خاص وحصري / SME
لطالما ألهمت المغامرين عشاق زئير السيارات الرياضية الفارهة ،أثناء جولاتهم لصيد المنافسين على الطرق الاسفلتية المفتوحة،فبعد 12 عامًامن انطلاق موديلها الأول Audi R8 GT ،قدمت Audi Sport GmbH الإصدار الثاني من هذه السيارة الرياضية الفائقة الاداء Audi R8 Coupé V10 GT RWD،والتى أطلقت من عرينها لتلهم عشاق السرعة والذوق الرفيع.
حيث تم تعزيز إنتاج محرك V10 سعة 5.2 لتر ، الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي إلى 620 حصانًا، مما يجعله من أقوى موديلات الدفعالخلفى التى أطلقتها الشركة خلال تاريخها،والذى يعتمد على ناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات،يسمح بالتبديل بشكل فائقالسرعة،كأنك تقود سياراتك داخل المضمار، كما يتمتع بوضع القيادة الخلفي Torque، الذى يسمح للسائقين باختيار مستوى دعم ESC الخاص بهم.
كما يمكن ضبط عزم الدوران الخلفي ذي المراحل السبع عبر القمر الصناعي،للتحكم في عجلة القيادة. R8 GT الجديدة كليًا ، والتىيقتصر إنتاجها على 333 وحدة في جميع أنحاء العالم.
هذا وينسجم الهيكل الأيروديناميكي الأملس لموديل R8 GT مع الجنوط الألومنيوم الرياضية الخفيفة مقاس 20 بوصة، والمغلفة بإطاراترياضية من طراز Michelin Sport ،كذلك المقصورة الداخلية التى امتزجت باللونين الأسود والأحمر.
ويتمتع الموديل بالعديد من الأنظمة ، أهمها نظام التحكم فى الانزلاق على المحور الخلفي،بواسطة نظام التحكم في الجر (ASR).كجزء مننظام ESC.والذى يسمح بتخزين سبعة منحنيات مميزة في ASR ، مما يوفر مستويات مختلفة من الدعم.حيث يسمح المستوى الأول بانزلاقبسيط ، بينما يسمح المستوى السابع بالكثير من الانزلاق.
حيث يمكن ضبط المستوى الخلفي لعزم الدوران المطلوب عن طريق تدوير القمر الصناعي للتحكم على عجلة القيادة. مما يتيح تكيفًا مختلفًامع تطور مهارات القيادة وفقًا لظروف الطريق المختلفة. معتمدًا فى ذلك على المعلومات الواردة من مستشعرات سرعة العجلة ،وزاوية التوجيهوموضع دواسة الوقود،بالإضافة إلى قياس وحدة التحكم في قوة المحرك على المحور الخلفي.
