SME/
سبا-فرانكورشان، بلجيكا – بعد ثلاث سنوات على أول ظهور عالمي لها في سباق “24 ساعة من سبا” الأسطوري، عادت فيراري إلى نفس الحلبة لتكشف عن النسخة المطورة من سيارتها الأسطورية في فئة GT، 296 GT3 Evo، في خطوة تؤكد التزامها المستمر بريادة سباقات التحمل.
السيارة الجديدة تمثل تطورًا مدروسًا لسيارة 296 GT3، التي حققت منذ انطلاقتها أرقامًا مذهلة: 140 فوزًا، 405 منصة تتويج، و56 مركز انطلاق أول، بما في ذلك بطولات في GT World Challenge Endurance Cup، وانتصارات في سباقي نوردشلايفه 24 ساعة ودايتونا 24 ساعة.
تعتمد نسخة Evo على الخبرات المكتسبة من طراز 296 LMGT3 المُخصص لبطولة العالم للتحمل، إلى جانب الملاحظات المباشرة من فرق السباقات والعملاء. والنتيجة: سيارة أكثر قوة، أكثر ثباتًا في ظروف السباقات الصعبة، وأسهل في الإعداد والصيانة، مع الحفاظ على مفهوم “المرونة الميكانيكية” التي ميّزت الجيل السابق.
ورغم احتفاظها بنفس المحرك V6 بزاوية 120 درجة مع شواحن توربينية داخلية، شهدت السيارة تحسينات في نظام ناقل الحركة، توزيع الوزن، ديناميكية الهواء، وتبريد المكابح. كذلك تم تطوير الجناح الخلفي بالكامل، وأضيفت فتحات تهوية جديدة على غطاء المحرك لتحسين التبريد الداخلي للمقصورة والمكابح.
على مستوى التصميم، استعارت السيارة العديد من عناصرها من سيارة LMGT3، بما في ذلك أقواس العجلات الخلفية والمرايا الجانبية المعاد تصميمها لتحسين الرؤية وتقليل الاهتزازات، بالإضافة إلى تطويرات في أنظمة التعليق لتقليل الأحمال وتحسين الاستجابة الديناميكية.
أما داخل المقصورة، فاستمر التركيز على الراحة، الرؤية، وسهولة التحكم، مع تحسين نظام التكييف ليكون أكثر فاعلية في الظروف القاسية التي تفرضها سباقات التحمل.
ومن المقرر أن تبدأ سيارة Ferrari 296 GT3 Evo مسيرتها التنافسية في موسم 2026، وستتوفر أيضًا كـ حزمة تطوير (kit) للفرق التي تمتلك الطراز الحالي.
